anchetatorii federali încă analizează ce a cauzat Aug. 10, 2001, Papillon Grand Canyon elicoptere tur accident lângă Meadview, Arizona., despre 100 mile est de Las Vegas.

publicitate

Daskal, în vârstă de 26 de ani, care este din cartierul evreiesc Ortodox Seagate din Brooklyn, New York, a fost singurul supraviețuitor al accidentului. Cinci turiști din New York, inclusiv soțul ei, au fost uciși, împreună cu pilotul.

raportul preliminar al Consiliului Național pentru Siguranța Transporturilor a declarat că Daskal le-a spus salvatorilor că aeronava „s-a liniștit și a căzut din cer.”NTSB a declarat că ancheta a fost împiedicată, deoarece o mare parte din elicopterul American Eurocopter AS350 B2 a fost distrus în accident. O purtătoare de cuvânt a Agenției a declarat că o constatare finală cu privire la cauza accidentului ar putea să nu fie lansată până în toamnă.

între timp, Daskal a suferit 42 de operații. Cele mai multe au fost grefe de piele, dar ea a avut, de asemenea, piciorul stâng și piciorul drept amputat și operații pentru a-și stabiliza spatele, care a fost rupt în accident. Este paralizată de la talie în jos.

publicitate

Daskal a petrecut șapte luni în unitatea de ardere a Centrului Medical Universitar din Las Vegas înainte de a fi dusă la Brooklyn în februarie, petrecând doar aproximativ trei săptămâni acasă înainte de a fi transferată la unitatea de terapie intensivă a Spitalului Universitar Staten Island.

fiii ei, Eli, în vârstă de 4 ani, și Avi, în vârstă de 1 an, locuiesc cu sora geamănă a lui Daskal, Brache Rosenberg. Daskal a suportat cheltuieli medicale de 4,5 milioane de dolari, a spus Robb.

„ea este un miracol medical. Medicii ei au spus în repetate rânduri că ceea ce a trecut și cum a reușit să progreseze este remarcabil”, a spus Robb. „Vrea să-și vadă copiii crescând. Mi-a spus: ‘trebuie să fiu în viață ca să-mi cresc copiii.'”

publicitate

Daskal a intentat un proces în Clark County, Nev., Tribunalul Districtual împotriva Papillon Airways Inc., cu sediul în Grand Canyon, Arizona. Procesul, care susține eroarea pilotului și un motor defect a provocat accidentul, numește, de asemenea, proprietatea pilotului și American Eurocopter corp.și Turbomeca Engine corp., doi producători de piese pentru elicoptere și motoare din Texas.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.