federalni śledczy nadal sprawdzają, co spowodowało sierpień. 10, 2001, katastrofa helikopterów Papillon Grand Canyon w pobliżu Meadview, Ariz., około 100 mil na wschód od Las Vegas.

Reklama

Daskal, 26 lat, który pochodzi z ortodoksyjnej żydowskiej dzielnicy Seagate na Brooklynie w Nowym Jorku, był jedynym ocalałym z katastrofy. Zginęło pięciu nowojorskich turystów, w tym jej mąż, wraz z pilotem.

wstępny raport Krajowej Rady Bezpieczeństwa Transportu powiedział, że Daskal powiedział ratownikom, że samolot ” zamilkł i spadł z nieba.”NTSB powiedział, że dochodzenie zostało utrudnione, ponieważ większość amerykańskiego śmigłowca Eurocopter AS350 B2 została zniszczona w katastrofie. Rzeczniczka agencji powiedziała, że ostateczne ustalenie przyczyny katastrofy może zostać ujawnione dopiero jesienią.

tymczasem Daskal przeszedł 42 operacje. Większość to przeszczepy skóry, ale amputowano jej lewą nogę i prawą stopę oraz wykonano operacje stabilizacji pleców, które zostały złamane w wypadku. Jest sparaliżowana od pasa w dół.

Reklama

Daskal spędziła siedem miesięcy w University Medical Center burn unit w Las Vegas, zanim została zabrana do Brooklynu w lutym, spędzając tylko około trzech tygodni w domu, zanim została przeniesiona na oddział intensywnej terapii Szpitala Uniwersyteckiego w Staten Island.

jej synowie, 4-letni Eli i 1-letni Avi, Mieszkają z siostrą bliźniaczką Daskala, Brache Rosenberg. Daskal poniósł 4,5 miliona dolarów wydatków medycznych, powiedział Robb.

” ona jest cudem medycznym. Jej lekarze wielokrotnie powtarzali, że to, przez co przeszła i jak mogła się rozwijać, jest po prostu niezwykłe ” – powiedział Robb. „Chce zobaczyć, jak dorastają jej dzieci. Powiedziała mi: „muszę żyć, żeby wychowywać dzieci.'”

Reklama

Daskal złożył pozew w hrabstwie Clark, Nev., Sąd Rejonowy przeciwko Papillon Airways Inc., z siedzibą w Wielkim Kanionie, Ariz. Pozew, który zarzuca błąd pilota i wadliwy silnik spowodował katastrofę, wymienia również kombi pilota i Amerykańskie Eurocopter Corp. i Turbomeca Engine Corp., dwóch producentów śmigłowców i części do silników w Teksasie.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.