Bundesermittler überprüfen immer noch, was den Unfall verursacht hat. 10, 2001, Papillon Grand Canyon Hubschrauber Tour Absturz in der Nähe von Meadview, Ariz., etwa 100 Meilen östlich von Las Vegas.

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Daskal, 26, der aus dem orthodoxen jüdischen Viertel Seagate in Brooklyn, NY, stammt, war der einzige Überlebende des Absturzes. Fünf New Yorker Touristen, darunter ihr Ehemann, wurden zusammen mit dem Piloten getötet.

Der vorläufige Bericht des National Transportation Safety Board sagte, Daskal habe den Rettern gesagt, dass das Flugzeug „ruhig wurde und vom Himmel fiel.“ Die NTSB hat gesagt, dass die Untersuchung behindert wurde, weil ein Großteil des amerikanischen Hubschraubers Eurocopter AS350 B2 bei dem Absturz zerstört wurde. Eine Sprecherin der Agentur sagte, ein endgültiger Befund zur Absturzursache werde möglicherweise erst im Herbst veröffentlicht.

Inzwischen hat Daskal 42 Operationen hinter sich. Die meisten waren Hauttransplantationen, aber sie hatte auch ihr linkes Bein und rechten Fuß amputiert und Operationen ihren Rücken zu stabilisieren, die bei dem Absturz gebrochen. Sie ist von der Taille abwärts gelähmt.

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Daskal verbrachte sieben Monate in der Verbrennungseinheit des University Medical Center in Las Vegas, bevor sie im Februar nach Brooklyn gebracht wurde, Sie verbrachte nur etwa drei Wochen zu Hause, bevor sie auf die Intensivstation des Staten Island University Hospital verlegt wurde.

Ihre Söhne, der 4-jährige Eli und der 1-jährige Avi, leben bei Daskals Zwillingsschwester Brache Rosenberg. Daskal hat 4,5 Millionen Dollar an medizinischen Kosten verursacht, sagte Robb.

„Sie ist ein medizinisches Wunder. Ihre Ärzte haben wiederholt gesagt, dass das, was sie durchgemacht hat und wie sie Fortschritte machen konnte, einfach bemerkenswert ist „, sagte Robb. „Sie will ihre Kinder aufwachsen sehen. Sie sagte mir: ‚Ich muss am Leben sein, um meine Kinder großzuziehen.‘ „

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Daskal hat eine Klage in Clark County eingereicht, Nev., Bezirksgericht gegen Papillon Airways Inc., mit Sitz in Grand Canyon, Ariz. Die Klage, die behauptet, Pilotenfehler und ein fehlerhafter Motor hätten den Absturz verursacht, nennt auch den Nachlass des Piloten und American Eurocopter Corp. und Turbomeca Engine Corp., zwei Hersteller von Hubschrauber- und Motorenteilen in Texas.

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